Im Juni letzten Jahres wurden per Beschluss der SPÖ-Mehrheit im Gemeinderat die Tarife bei den öffentlichen Verkehrsmitteln in Wien saftig erhöht. Für einen Einzelfahrschein sind seitdem 1,70 Euro, für die Monatskarte 49,50 Euro zu bezahlen. Ein Einzelfahrschein der Wiener Linien wurde damit innerhalb von 5 Jahren um 30% teurer - gleichzeitig betrug die Inflationsrate im selben Zeitraum nicht einmal 10 Prozent. Nun soll offenbar das Angebot reduziert werden - die Wiener Linien planen, das Wochenendangebot bei den öffentlichen Verkehrsmitteln stark zu reduzieren. Laut den Grünen soll in der Früh und am Abend nur noch alle 15 Minuten eine Straßenbahn oder ein Bus fahren. Die Wiener Linien sprechen von einer "Optimierung der Fahrpläne".

Didi Zach, Landessprecher der KPÖ-Wien: "Wer von Umweltschutz redet und zugleich öffentliche Verkehrsmittel verteuert und Intervalle reduziert, der hat rein gar nichts kapiert."

Die KPÖ-Wien bleibe zudem, so Zach, bei der Forderung nach "Nulltarif" auf allen öffentlichen Verkehrsmitteln, denn aus sozialpolitischen wie auch aus ökologischen Gründen ist dies sinnvoll. "Und finanzierbar wäre der Nulltarif allemal, sofern ein politischer Wille dafür existiert."

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